Vít đinh vít toàn ren loại B là những hình trụ mảnh mai với các ren ngoài liên tục và đều đặn trên khắp thân chúng. Bề mặt có ánh kim loại sáng và chống ăn mòn. Nó có tính năng chống ăn mòn, hình dạng tổng thể thẳng và các đường ren rõ ràng và đồng nhất.
Vít đinh vít toàn ren loại B được sử dụng trong sản xuất công nghiệp. Lưu vực sông Dương Tử là nơi tập trung các ngành công nghiệp như sản xuất ô tô và máy móc hạng nặng. Chúng có thể được sử dụng để kết nối các bộ phận chính xác như khối động cơ và bệ máy công cụ. Thiết kế toàn ren đảm bảo độ bền buộc cao, phù hợp với các kết cấu lắp ráp phức tạp, chống rung và chống lỏng, đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định lâu dài.
Vít đinh toàn ren loại B được sử dụng để gia cố Cầu và đường hầm. Chúng có thể được sử dụng để kết nối và gia cố các gối cầu và lớp lót đường hầm. Chất liệu thép không gỉ có khả năng chống ẩm và ăn mòn muối trong nước sông. Sợi ren đầy đủ cung cấp lực buộc chặt liên tục, chống lại sự rung động khi xe đi qua và tác động của nước sông, đảm bảo an toàn cho kết cấu.
Vít đinh ren đầy đủ này được sử dụng để đóng tàu và sửa chữa. Khi các nhà máy đóng tàu đóng tàu chở hàng và tàu khách, chúng được sử dụng để kết nối các kết cấu thân tàu và hệ thống điện. Kim loại có độ bền cao, có khả năng chống ăn mòn bởi nước biển và nước sông, được ren hoàn toàn để phù hợp với các bề mặt cong phức tạp của tàu. Nó có thể được lắp đặt với nhiều lớp tấm, đảm bảo độ chắc chắn của thân tàu và an toàn hàng hải.
| Thứ hai | M2 | M2.5 | M3 | M3.5 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 |
| P | 0.4 | 0.45 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1|1,25 | 1|1,25|1,5 | 1,25|1,5|1,75 | 1,5|2 |
Vít đinh vít toàn ren loại B có khả năng tương thích mạnh mẽ. Sợi chỉ bao phủ toàn bộ đinh tán và có thể khớp chính xác với nhiều loại đai ốc và lỗ vít khác nhau. Cho dù đó là kết nối nông hay tình huống cần lắp ren dài (chẳng hạn như cố định các tấm dày), nó có thể thích ứng ổn định, giảm nguy cơ hỏng kết nối do chiều dài ren không đủ.