Bu lông đầu vuông cho tấm cá được sử dụng để sửa chữa đường ray xe điện bị hư hỏng trong thành phố.Bu lông đầu vuôngcó thể được sử dụng cùng với các công cụ tiêu chuẩn do nhân viên mang theo. Họ có thể đảm bảo hoạt động bình thường của xe điện và giảm bớt mọi lo lắng cho người đi lại.
Bu lông đầu vuông có thể dùng để cố định tấm đuôi cá. Tấm cá là tấm thép được sử dụng trên đường ray để nối hai đường ray. Họ có thể cố định chắc chắn các tấm chắn cá và đường ray với nhau. Chiều dài và độ dày của vít được chế tạo đặc biệt theo thông số kỹ thuật của đường ray và tấm chắn cá.
Bu lông đầu vuông cho tấm cá được sử dụng trong xây dựng và bảo trì đường sắt. Cho dù đó là việc xây dựng đường sắt cao tốc, đường sắt thông thường hay bảo trì đường ray cũ, cần phải sử dụng nó để sửa chữa các tấm chắn cá để đảm bảo kết nối ổn định của đường ray và vận hành an toàn của tàu hỏa.
Khi lắp đặt đường ray mới, bu lông đầu vuông sẽ được sử dụng để kết nối các tấm cá với đường ray. Mỗi đường ray được cố định bằng các tấm chắn và bu lông như vậy để đường ray không bị xê dịch khi tàu đi qua, đảm bảo độ phẳng của đường ray.

Thứ hai
M20
M24
P
2.5
3
tối đa
42.5
50.5
giây phút
41.5
49.5
ds tối đa
21
25
ds phút
19.5
23.5
s1
20
25
k
14
16
k1
7
8
Bu lông đầu vuông cho đĩa cá vừa ổn định vừa bền. Đường ray phải chịu áp lực và độ rung hàng ngày của tàu hỏa. Các bu lông thông thường dễ bị lỏng, nhưng đầu vuông của những bu lông này không có khả năng trượt và có thể được siết chặt đặc biệt. Hơn nữa, chất liệu chắc chắn và không dễ bị gãy kể cả khi sử dụng lâu dài, đảm bảo đường ray luôn được kết nối chắc chắn và giảm tần suất bảo trì.