Đai ốc lục giác vát đơn loại 2dày hơn và chắc chắn hơn Loại 1, đồng thời khả năng chịu tải cao hơn Loại 1 nên phù hợp với tải nặng hoặc các tình huống yêu cầu cao. Loại 1 phù hợp với công việc nhẹ, trong khi Loại 2 phù hợp với máy móc hạng nặng hoặc tải trọng kết cấu. Tuy nhiên, Loại 2 đắt hơn và nặng hơn.
Đai ốc lục giác vát đơn loại 2 là đai ốc lục giác có giá cả tương đối phải chăng, không cần xử lý nhiệt. Đai ốc loại 2 chủ yếu được sử dụng trong các ứng dụng thường yêu cầu lắp ráp và tháo rời, chẳng hạn như hàng không vũ trụ, ô tô, xây dựng, máy móc và các ứng dụng khác yêu cầu đầu nối tương đối chắc chắn.
Đai ốc lục giác vát đơn loại 2 được lắp đặt trên khung xe tải, hệ thống băng tải hoặc thiết bị nông nghiệp. Chúng có thể chịu được mô-men xoắn lớn hơn, ngăn chặn đai ốc bị bong ra và phần vát giúp căn chỉnh bu-lông nhanh chóng. Chúng quá cồng kềnh đối với kệ hoặc đồ nội thất cơ bản.
Khi lựa chọnđai ốc lục giác vát đơn loại 2, kích thước bu lông cần được xem xét đầu tiên. Khớp đường kính ren (ví dụ: M12, ¾ ") và bước (ren thô hoặc ren mịn). Việc vát cạnh sẽ thêm một Góc nhỏ vào một bên của ren. Khi siết chặt, tránh vặn nhầm ren. Không trộn lẫn ren hệ mét và ren hệ mét, vì điều này sẽ làm hỏng ren.
Đai ốc lục giác vát đơn loại 2 có thể dẫn hướng bu lông nhanh hơn, nhờ đó giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị trong sản xuất hàng loạt. Các loại hạt mạ kẽm nhúng nóng thích hợp để sử dụng ngoài trời, nhưng nên tránh sử dụng trong môi trường ăn mòn nơi lớp phủ có thể bị mòn. Không tái sử dụng đai ốc trên thiết bị đã bỏ đi.
Khi cài đặtđai ốc lục giác vát đơn loại 2, mặt vát đối diện với bu lông để làm cho mối nối ren trơn tru hơn. Sử dụng cờ lê lực để siết chặt nó. Hãy cẩn thận rằng việc siết quá chặt có thể làm hỏng bu lông. Nên sử dụng kết hợp bu lông chất lượng cao (có cùng cấp độ bền) và vòng đệm cứng.