Bu lông xe đầu tròn (một loại bu lông vận chuyển) và bu lông vận chuyển thuộc cùng một loại sản phẩm. Sự khác biệt chính nằm ở tên khu vực: ở Bắc Mỹ, nó thường được gọi là bu-lông vận chuyển, trong khi ở các quốc gia Khối thịnh vượng chung (như Vương quốc Anh, Úc và New Zealand), thuật ngữ bu-lông đầu tròn được sử dụng phổ biến hơn. Nó là một dây buộc có đầu hình bán cầu (đầu tròn) và cấu trúc chống lỏng hình vuông ở dưới cổ, được thiết kế đặc biệt để lắp đặt một mặt.
Thiết kế cấu trúc của bu lông Coach đầu tròn tập trung vào mục tiêu cốt lõi là "lắp một mặt và chống lật tự động", và nó chủ yếu bao gồm bốn bộ phận chức năng sau:
(1)Đầu
Hình dạng: Hình bán cầu (đầu tròn) hoặc đầu tròn phẳng. Bề mặt nhẵn, không có bất kỳ giao diện công cụ nào như hình lục giác, hình vuông hoặc khe chéo.
Chức năng và Mục đích:
Cung cấp một diện tích lớn bề mặt chịu lực
Thẩm mỹ và an ninh
Thiết kế mịn và tròn
(2)Cổ (Cổ) - Cấu trúc chống trượt quan trọng nhất
Hình dáng: Nằm ngay dưới đầu, có hình vuông (Square) hoặc hình vuông có gân (Ribbed Square).
Chức năng và Mục đích:
Chức năng chống quay cơ học
Không cần dụng cụ phụ trợ
Định vị chính xác
| Thứ hai | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | M24 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3 |
| dk tối đa | 11.3 | 13.5 | 18 | 22.5 | 27 | 36 | 45 | 54 |
| dk phút | 10.2 | 12.4 | 16.9 | 21.2 | 25.7 | 34.4 | 43.4 | 52.1 |
| ds tối đa | 5.48 | 6.48 | 8.58 | 10.58 | 12.7 | 16.7 | 20.84 | 24.84 |
| ds phút | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | 23.16 |
| k tối đa | 3.2 | 3.6 | 4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.9 | 10.9 | 13.1 |
| k phút | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| r tối đa | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 1 | 1 | 1.5 |
Hình dạng: Nằm giữa cổ và ren, là một trục hình trụ nhẵn, có bề mặt phẳng và không có ren.
Chiều dài: Được tính bằng cách lấy tổng chiều dài L của bu lông trừ đi chiều dài ren b. Thông số kỹ thuật khác nhau có tỷ lệ tiêu chuẩn.
Chức năng và Mục đích:
Chịu được tải cắt
Định vị chính xác
Tránh tác dụng lực lên ren
(4)Phần có ren
Hình dạng: Nằm ở phần cuối của bu lông Coach đầu tròn, là ren thô hệ mét tiêu chuẩn (ISO) hoặc ren UNC tiêu chuẩn Mỹ.
Chiều dài (b):
Tiêu chuẩn quy định: Khi L ≤ 125mm, b ≈ 2d + 6 mm (d là đường kính danh nghĩa); khi L > 125mm thì b ≈ 2d + 12 mm.
Chiều dài ren của sản phẩm thực tế có thể được mở rộng theo yêu cầu của khách hàng (luồng đầy đủ tùy chỉnh).
Chức năng và Mục đích:
Tạo lực kẹp bằng cách phối hợp với đai ốc
Điều chỉnh lực tải trước
Ưu điểm của bu lông Coach đầu tròn nằm ở cấu trúc độc đáo. Vậy so với các loại bu lông khác thì có gì khác biệt? Hãy nhìn vào bảng sau bạn sẽ khám phá được!
| Các mục so sánh | Bu lông Coach đầu tròn | bu lông đầu lục giác | bu lông lục giác bên trong |
| Hình dạng đầu | Đầu tròn hình bán cầu | hình lục giác | đầu hình trụ có lỗ lục giác bên trong |
| Phương pháp chống nới lỏng | Cơ khí chống nới lỏng cổ vuông | yêu cầu cố định đầu bằng cờ lê | yêu cầu sử dụng cờ lê lục giác bên trong để cố định đầu |
| Số lượng người cài đặt | 1 | 2 | 1 |
| Có thể khoan trước được không? | Đúng | KHÔNG, | KHÔNG, |
| Ứng dụng điển hình | Gỗ, bàn ghế ngoài trời, hàng rào | Kết cấu thép, lắp ráp cơ khí | Máy móc, khuôn mẫu chính xác |